新モデルが続々登場、ＳＵＶ人気再燃の理由 スバルが新型フォレスター

トランクを持たないワゴンタイプの乗用車で、腰高のボディスタイルが特徴的なＳＵＶ。「スポーツ多目的車」と呼ばれるこのジャンルの新型車が、国内市場に相次いで登場している。

富士重工業（車名ブランド・スバル）は１１月１３日、ＳＵＶ「フォレスター」をフルモデルチェンジ（全面改良）して発売した。１９９７年の発売から４代目に当たるモデルで、国内月販目標は２０００台（海外販売計画は現時点で未発表）に設定。すでに国内では発売前で２８００台を先行受注している。スバルの強みである自動ブレーキを兼ね備えた運転支援システム「アイサイト」の導入や、悪路での走行性能を高めるＡＷＤの制御システム「Ｘ－ＭＯＤＥ」を搭載するなど先代モデルから性能を向上した。価格は２０９万～２９４万円。

新型「フォレスター」の発表で会見する富士重工業の吉永泰之社長

スバルは９月下旬に新型ＳＵＶ「ＸＶ」を投入したばかり。デザインやコンセプトは異なるが、同じジャンルへ立て続けに新車を投入した格好だ。「ＸＶは低い車高など街中でも乗れるＳＵＶを意識した一方、新型フォレスターは悪路走破性の向上など本格的なＳＵＶを目指した」（新型フォレスター開発責任者の臺卓治プロジェクトゼネラルマネージャー）。２車種を棲み分けることで需要の取り込みを狙う。

ＳＵＶに力を入れるのはスバルだけではない。マツダは「ＣＸ－５」を１２年初に発売。クリーンディーゼルエンジンの搭載を特徴として販売を伸ばしている。１０月には三菱自動車が「アウトランダー」をフルモデルチェンジして投入した。自動車メーカーから新型ＳＵＶがこれだけ立て続いて投入されるのは、ここ数年の国内新車市場にとっては珍しい出来事だ。輸入車でもＳＵＶモデルが近年、目立っている。

ＳＵＶが人気車種にランクイン

背景には消費者の嗜好の変化がありそうだ。

今年４～９月に国内で売れた新車を日本自動車販売連合会（自販連）がまとめている車名別ランキングでみてみると、マツダ「ＣＸ－５」が２万２９２９台で１４位、日産自動車「ジューク」が１万５２０６台で２６位にランクインしたが、数年前と比べれば風景はやや異なる。