EV不発、日産がハイブリッド大量投下に転換 16年までに15モデルを発売

日産はリーフの一部改良で航続距離を延ばすなどテコ入れに躍起だが･･･

2010年12月に、本格的なEVとして日産が世界で初めて市場に投入したリーフは、現時点までの全世界累計販売台数が約４万６０００台、日本で２万０５００台、米国で１万８０００台、欧州その他で７０００台となっている。

それなりの実績にも見えるが、日産のもくろみどおりには売れていない。というのも、日産では神奈川県の追浜工場で年間５万台の生産能力を保有しており、能力に比べると４割程度の販売実績にとどまっているからだ。現実的には、航続距離や充電インフラ、価格などの問題などからEVの販売はスローペースで推移している。

一方、エンジンとモーターを併用するHVは、既存の燃料インフラを活用しながら、航続距離、燃費を大幅に向上させるエコカーとして、もはや主流の存在。トヨタ「アクア」「プリウス」は車名別の販売台数ランキング（自動車販売店協会連合会調べ）で、今年7月から上位1～2位を独占し続けている。