• 1位
  
  北陸新幹線｢敦賀駅｣､在来線乗り換え時の憂鬱

  鉄道ジャーナル編集部 2024年4月24日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年6月号「めでたさも中くらいか いつまで続く？…
• 2位
  
  宇都宮ライトレール､開業時｢大賑わい｣のその後

  鉄道ジャーナル編集部 2023年11月26日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年1月号「宇都宮のLRT『ライトライン』開業75日」…
• 3位
  
  阪急｢指定席車｣迎え撃つ京阪プレミアムカー戦略

  鉄道ジャーナル編集部 2023年12月25日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年2月号「赤と青 2つのプレミアムカーを堪能」を…
• 4位
  
  ｢第2青函トンネル｣議論はどこまで進んでいるか

  鉄道ジャーナル編集部 2024年2月26日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年4月号「北海道新幹線札幌延伸に千秋の期待と重…
• 5位
  
  利用の減少にあえぐ､JR西日本｢越美北線｣の未来

  鉄道ジャーナル編集部 2024年3月25日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年5月号「薄氷を履む越美北線」を再構成した記事…
• 6位
  
  ｢40系気動車が消える｣JR氷見線･城端線の今後

  鉄道ジャーナル編集部 2024年1月24日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年3月号「氷見線・城端線の40系気動車」を再構成…
• 7位
  
  阪急電鉄｢プライベース｣乗りたくなる仕掛け

  鉄道ジャーナル編集部 2024年8月24日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年10月号「満を持して…ハイグレード座席サービス…
• 8位
  
  北大阪急行電鉄｢箕面延伸｣はこうして実現した

  鉄道ジャーナル編集部 2024年5月24日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年7月号「北大阪急行電鉄 地元待望の箕面延伸開業…
• 9位
  
  進化したJR四国の振子特急､2700系｢南風｣の実力

  鉄道ジャーナル編集部 2024年9月24日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年11月号「2700系『南風』が象徴するJR四国の矜持…
• 10位
  
  JR西の新型やくも､旧型｢暗くて狭い｣をどう克服?

  鉄道ジャーナル編集部 2024年6月24日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年8月号「新型やくもの快適な旅路」を再構成した…
• 11位
  
  新幹線開業で変転､JR九州の特急｢783系｣の足跡

  鉄道ジャーナル編集部 2024年7月24日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、『鉄道ジャーナル』2024年9月号「783系誕生の奇跡と波乱の旅路」を再構成…
• 12位
  
  米大統領選､トランプとハリス｢鉄道政策｣の争点

  鉄道ジャーナル編集部/冷泉 彰彦 2024年10月24日

  鉄道ジャーナル社の協力を得て、冷泉彰彦氏が執筆した『鉄道ジャーナル』2024年12月号「アメリカ大統領選…

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