能勢電鉄7200系｢阪急時代｣と何が変わったのか　4両編成車に加え2025年春に2両編成車が登場

当初、7200系は4両編成車のみだったが、2025年春には2両編成車が2本導入された。こちらは妙見線山下―妙見口間の折り返し運転専用。「日常にイロドリを。」をテーマに、沿線の豊かな自然をイメージしたラッピングが施された。2本のラッピングはそれぞれ「金色と茜色」「銀色と藍色」が使われ、蝶にも見える翼と緩やかなラインが特別感を演出する。

平野車庫で並んだ7200系の2両編成車。それぞれ「茜音」「藍彩」と名付けられ、デザインが異なる（撮影：伊原薫）

存在感を増す7200系

「この2本は、それぞれ『茜音（あかね）』『藍彩（あい）』と名付け、デザインもそれぞれに合ったものとしています。車内の仕様に大きな違いはありませんが、袖仕切りにはデビュー前に地元のお子様にステッカーを貼っていただき、ちょっとした彩りを添えました」（広岡さん）

2両編成車の登場で総数16両となった7200系は、省エネ性能を生かすべく各線で効率的に運用。出会う機会が多い。現在は最後まで残った1700系1757編成の置き換え用として、さらに4両編成1本の改造工事も進められている。その姿に変化があるのか、注目したい。

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