【産業天気図・自動車】円高進行は逆風。特に日産と富士重の販売低迷組には打撃

最近の世界同時株安と円高進行は、自動車業界にとっても逆風だ。ここ数年、原材料価格の高騰や米国市場での競争激化(販売奨励金費用の増加)などのリスクを補ってきたのが、円安による利益押し上げ効果だった。07年度の各社についての『会社四季報』春号予想は「円安効果ゼロ」を前提としているが、今後1ドル=115円を上回る円高が定着するようだと、各社の収益予想は減額が必至となる。
 ただ、米国や欧州、アジアで日本車人気が続いているのは心強い材料だ。特にトヨタ自動車<7203.東証>、ホンダ<7267.東証>、マツダ<7261.東証>、スズキ<7269.東証>は販売増というファンダメンタルが株価の下支えになりそう。その一方で、日産自動車<7201.東証>や富士重工業<7270.東証>は06年度、販売低迷を円安効果でカバーしてきた構図だけに、従来以上に厳しい視線が注がれることは間違いない。結局のところ、仮に円高進行によって各社の収益が増益幅減額や減益などに振れたとしても、新車販売状況や工場稼働率が順調であれば、株価の調整は一時的なものに終わると見られる。
【野村明弘記者】


(株)東洋経済新報社 会社四季報速報プラス編集部

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なぜあの会社の収益力は高いのか。パーク24、「かつや」のアークランドサービスなど17社の稼ぎの秘訣を大公開。テーマは「内需」「海外」「新市場創造」「重厚長大企業の復活」。産業天気図や出遅れ銘柄ランキング、株価10倍銘柄なども。