｢顔｣がこんなに変わった､もうすぐ60歳の新幹線 初代0系から最新｢N700S｣までその歴史をたどる
［8、当時世界最速の500系］ 1997年デビューの「500系」は山陽新幹線で当時では世界最速となる最高時速300kmで走行した
（撮影：南 正時）
［9、日本一の時速320km］ 2011年、東北新幹線に「はやぶさ」「E5系」が現る。北海道新幹線は同型の「H5系」を導入
（撮影：南 正時）
［10、共同開発の北陸新幹線］ JR東日本とJR西日本の共同開発で2014年登場。それぞれ「E7系」と「W7系」を名乗る
（撮影：南 正時）
そして2020年、最新の「N700S」へ
［11、東海道・山陽の最新型］ 富士山を背景に走る、2020年登場の13年ぶりフルモデルチェンジ車「N700S」
（撮影：南 正時）
［12、敦賀延伸に向け試運転］ 2024年3月に延伸開業する予定の北陸新幹線。敦賀（福井県）付近を試験走行する
（撮影：南 正時）
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