｢顔｣がこんなに変わった､もうすぐ60歳の新幹線 初代0系から最新｢N700S｣までその歴史をたどる

南 正時 : 鉄道写真家
2023/12/06 5:30
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［8、当時世界最速の500系］ 1997年デビューの「500系」は山陽新幹線で当時では世界最速となる最高時速300kmで走行した

（撮影：南 正時）

［9、日本一の時速320km］ 2011年、東北新幹線に「はやぶさ」「E5系」が現る。北海道新幹線は同型の「H5系」を導入

（撮影：南 正時）

［10、共同開発の北陸新幹線］ JR東日本とJR西日本の共同開発で2014年登場。それぞれ「E7系」と「W7系」を名乗る

（撮影：南 正時）

そして2020年、最新の「N700S」へ

［11、東海道・山陽の最新型］ 富士山を背景に走る、2020年登場の13年ぶりフルモデルチェンジ車「N700S」

（撮影：南 正時）

［12、敦賀延伸に向け試運転］ 2024年3月に延伸開業する予定の北陸新幹線。敦賀（福井県）付近を試験走行する

（撮影：南 正時）

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南 正時 鉄道写真家

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みなみ・まさとき / Masatoki Minami

1946年福井県生まれ。アニメーターの大塚康生氏の影響を受けて、蒸気機関車の撮影に魅了され、鉄道を撮り続ける。71年に独立。新聞や鉄道・旅行雑誌にて撮影・執筆を行う。

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