販売台数3位トヨタ｢シエンタ｣発売1年通信簿 ワゴン車のみのラインナップで販売好調の理由

2022年8月23日にデビューし、発売から1年が経過したトヨタの3代目シエンタ（写真：トヨタ自動車）

5ナンバーの小型車枠に収まるワゴン車のトヨタ「シエンタ」は、2022年8月23日にフルモデルチェンジをしたあと、翌9月に、いきなり7785台の販売実績（一般社団法人日本自動車販売協会連合会の統計）を記録した。トヨタが月販基準台数として発表している8300台に迫る台数であり、さらに10月にはそれを上まわる1万739台を売った。

発売して1年、3代目シエンタの販売状況

2003年に登場した初代シエンタ（写真：トヨタ自動車）

シエンタは、2003年9月に初代が誕生し、2代目は2015年から7年販売が続けられた。それでも、モデルチェンジ前まで6000台を超えて売れていた月もあり、3000～4000台は堅いという堅実な販売動向であった。とはいえ、競合とみられるホンダ「フリード」に先行される状況でもあった。

それもフルモデルチェンジで情勢は一気に逆転し、販売台数はもちろんのこと、月販台数の順位で昨年9月は6位、10月には2位にまで上り詰め、現在は、1位「ヤリス」、2位「カローラ」、3位シエンタの順がほぼ定着したといっていい好調ぶりである。

SUV車のヤリス クロス。カローラも同様にSUV車やステーションワゴンなどもあり、それらも販売台数に反映されている（写真：トヨタ自動車）

ちなみに、ヤリスの販売台数の統計は、2ボックスのハッチバック車（スポーツモデルのGRヤリス含む）とSUV（スポーツ多目的車）である「ヤリス クロス」の合計の数値である。カローラも、4ドアセダンに加え、ステーションワゴンの「カローラ ツーリング」、SUVの「カローラ クロス」の合計台数である。それに対し、シエンタはワゴン車ただ1車種での月販台数なので、その人気は群を抜いているともいえる。