トヨタ「シエンタ」とコンパクトミニバン市場を二分するホンダ「フリード」が、2022年6月23日に一部改良を実施した。
外観などデザイン上の変化は少ない地味な改良だが、このタイミングでの一部改良には大きな意味があると言える。なぜなら、フリードとして2代目にあたる現行型のデビューは2016年と古く、フルモデルチェンジを実施してもおかしくないタイミングだからだ。
さらに今回の一部改良では、「BLACK STYLE(ブラックスタイル)」という追加モデルもある。このタイミングでの一部改良と追加モデルの設定は、この先、少なくとも1年はフルモデルチェンジを行わず、継続販売することを意味しているだろう。
ちなみに、フリードが改良を行うのはコンプリートモデルの「Modulo X」を除くと2019年10月以来だ。実はこの3年近くの間、一部改良はおろか、限定車や特別仕様車も発売していなかった。ライバルであるシエンタが毎年のように、改良やグレード追加などを行っているのとは対照的だ。
今回の一部改良では、何が行われたのだろうか。「マイナーチェンジ」ではなく「一部改良」とされたように変更点は少ないが、フリードの購入を検討している人にとってはうれしい変更といえるだろう。
人気のアイテムを標準装備に
基本的な装備は従来どおりで、新たに運転席/助手席シートヒーターと、親水/ヒーテッドドアミラー、フロントドア撥水ガラス、熱線入りフロントウインドウからなるコンフォートビューパッケージ、ロールサンシェードが標準装備に。
シート表皮が、撥水撥油加工が施された「FABTECT(ファブテクト)」という素材に変更されている。FABTECTは、2020年から「オデッセイ」や「ステップワゴン」に採用されてきた素材だ。また、ボディカラーが最新のホンダ車にあわせるように変更されている。
新色として設定されたのは3色で、「プレミアムクリスタルブルー・メタリック」は「シビック」などに採用済みのカラー、「フィヨルドミスト・パール」「トワイライトミストブラック・パール」は、新型ステップワゴンで登場したカラーだ。
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