三菱自、4―12月期は過去最高益に新車効果や円安が追い風

2014/02/05 19:54

2月5日、三菱自動車が発表した2013年4―12月期連結決算によると、営業利益は前年同期比2．3倍の963億円だった。円安やコスト削減が寄与し、9カ月累計として過去最高益を更新した。都内の本社で昨年5月撮影（2014年　ロイター/Toru Hanai）

［東京５日ロイター］ - 三菱自動車<7211.T>が５日発表した２０１３年４―１２月期連結決算では、すべての利益段階で９カ月累計として過去最高を更新した。円安効果やコスト削減が寄与した。１４年３月期通期での利益予想は昨年末に上方修正しており、今回は従来見通しを据え置いた。

４―１２月期の営業利益は前年同期比２．３倍の９６３億円、売上高は同１８．４％増の１兆５１８７億円、純利益は同５倍の８８４億円だった。タイでの販売台数減少や豪州、東南アジア、北米での競争激化で販売費は増えたものの、新車効果や円安が追い風となった。円安により営業利益を５５０億円押し上げた。

世界販売は前年同期比７％増の７７万６０００台だった。日本では同５％増の９万７０００台。新型軽自動車の投入効果に加え、消費税率引き上げ前の駆け込み需要も手伝った。北米で１２％伸びたほか、欧州では１０％増えた。一方、東南アジアでは同１２％減の１８万４０００台だった。自動車購入での補助金プログラムが終了したタイでの販売低迷が響いた。

＜今期の世界販売計画は下方修正＞

今期の世界販売計画は従来の１１１万１０００台から１０６万５０００台に下方修正した。政情不安が続いているタイの販売減少などを反映した。

黒井義博常務は５日の決算会見で、反政府デモが長引いているタイについて、「現地での生産活動に影響は出てないが、販売や需要の盛り上がりでは影響を受けている」と説明。タイでの年間販売は従来１０万３０００台を計画していたが、「９万―９万５０００台くらい」に落ちるとみている。ただ９万台という販売の規模は「決して悪い数字ではなく、右肩上がりの基調は変わっていない」とした。

一方、日本での消費増税前の駆け込み需要の取り込みについては「駆け込み需要に対応しようと思っても生産能力での余力がないというのが現状」と語った。

１４年３月期の連結業績予想は維持。営業利益予想は前年比７８．１％増の１２００億円で、トムソン・ロイターのスターマイン調査がまとめたアナリスト３人の予測平均値１０７２億円を１１．９％上回っている。売上高予想は同１６．２％増の２兆１１００億円、純利益は同２．６倍の１０００億円で、営業利益とともに過去最高益を見込んでいる。

(白木真紀編集：山川薫)

*内容を追加します。