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ホンダ｢RC211V｣に始まるモトGPマシンの系譜 世界最高峰ロードレースの日本GPも開幕

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  • 宮城 光 モビリティスペシャリスト

2002年、MotoGP元年に衝撃を与えたホンダRC211V。2ストロークから4ストロークへ規則が変わる中、独自のV型5気筒エンジンと先進の足回りでレース界を圧倒しました。その伝説的マシンの圧倒的な性能と進化、そして最新モデルと比較した独自の体験とは――今こそ、その魅力に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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