パガーニが1台数億円の車を売りまくる秘密

1992年創業の新興メーカーの緻密すぎる戦略

高性能さとクオリティが世界から認められるパガーニ

1台数億円――。

超高級スーパーカーを少量生産するパガーニ・アウトモビリ(以下パガーニ)は1992年に創業した新興の自動車メーカーだ。現在、世界の有力自動車メーカーの多くが1950年よりも前に創業していることを考えると、パガーニの歴史はあまりに短い。にもかかわらず、その高性能さと卓越したクオリティが世界から認められ、とんでもなく高額なプライスタグが付いているにもかかわらず、多くのバックオーダーを抱えている。

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先日、このパガーニのオーナーであるオラチオ・パガーニがスーパーカーの聖地たるイタリア・モデナのモデナ・レッジョ・エミリア大学で名誉修士号を獲得した、というニュースが飛び込んで来た。自動車に関するイノベーションに多大な貢献を行ったという主旨の受賞に対して、彼のクルマ作りに対する情熱を知る世界中の多くの仲間たちが、それを祝福した。

オラチオ・パガーニの生い立ち

パガーニとは、まさにオラチオが幼少時より持ち続けていたスーパーカー作りへの情熱そのものなのだ。それではパガーニ・アウトモビリ、そしてそのパガーニを設立したオラチオ・パガーニの生い立ちについて、ここでまとめてみよう。

オラチオ・パガーニ

オラチオ・パガーニは1955年、アルゼンチンに生まれた。スポーツカーにあこがれ、バルサ材などを使ったモデルカー作りに没頭した幼少期を送った。夢はカーデザイナーになること。大学ではデザインとエンジニアリングを学んだ。

クルマを作りたいという強い意志を持った彼は大学在学中にも、友人たちとF2マシンを完成させたし、キャンピングカーなどの特殊車両を製作するファクトリーを開業し、クルマ作りの実践を学ぶ。木型を作りFRPを貼り、オリジナル・ボディを作る技術を習得し、理想のスポーツカー作りのために世界へ飛び出す夢を膨らませていた。

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