レクサスSUV｢新RX｣は何が優れているのか シャープなのは外観だけじゃない
新しくなったレクサス・RX 200t F SPORT（撮影：小川フミオ）
高級SUVとして人気のレクサス「RX」シリーズが新しくなった。大胆なスタイリングと、燃費を含めた性能アップ。そして安全装備の充実が眼目だ。495万円からのエントリーモデルも新設された。
市街地が似合うイメージは新型にも受け継がれた
当記事は「GQ JAPAN」（コンデナスト・ジャパン）の提供記事です
レクサス・RXが4代目にフルモデルチェンジした。新しいと一目でわかるのは、地面に届きそうなぐらい大型化したスピンドルグリルと、シャープなキャラクターラインが目を惹くスタイリングゆえだ。もちろん中身も十分新しい。シャシーには大きく手が入れられて操縦性が向上している。
レクサス・RXシリーズの魅力は、大ぶりなサイズのSUVでありながら、プロファイルで見るとクーペを彷彿とさせる流麗なスタイルにある。オフロードより市街地が似合うイメージは、新型にも受け継がれている。というか、以前よりぐっと都会的な雰囲気が強くなった。
クーペ的なSUVはいまトレンドだ。BMWの「X4」および「X6」、メルセデス・ベンツの「GLEクーペ（日本には2016年導入予定）」、そして「ランドローバー・イヴォーク」やジャガー「Fペース」まで同じカテゴリーに入れられるかもしれない。若々しいライフスタイルを彷彿させる存在感が、都会のオーナーに強く支持されている。レクサス・RXでも主要なターゲット層のひとつになると思われる。
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