｢神戸市民だけが知る｣地下鉄西神･山手線の実力　｢山､海へ行く｣港町の成長期に山へ向かった路線

名谷―新長田が開業した77年から、2027年で50年になる。神戸市は西神中央駅前と名谷駅前の再整備を25年までに完成させた。

バスターミナルなどが使いやすくなったほか、駅付近や駅舎内の商業スペースを増設。西神中央駅の近くには西区役所が移転、名谷駅近くには須磨区役所北須磨支所を新築し、行政サービスの利便性も高めた。

西神・山手線の終点、西神中央駅東口の駅前広場（編集部撮影）

駅前が次々にリニューアル

神戸市の外郭団体である「こうべ未来都市機構」（神戸市中央区）が運営する両駅前のショッピングセンターのリニューアルも、おおむね完成した。

全国ブランドの食品スーパーやチェーン店が入居するだけでなく、神戸の中心市街地である三宮や元町で人気の飲食店の支店も誘致。駅前に市立図書館を開設したのも両駅の周辺再整備での特徴だ。

西神中央駅にはかつて画面手前（北側）に車両基地があった（編集部撮影）

西神中央駅で出発を待つ車両。日中は1時間に8本、新神戸行きと谷上行きが交互に発車する（編集部撮影）

次ページが続きます：
【都心部で姿は見えないが存在感】