【367PSの3.0Lターボエンジンにハイブリッドシステムをドッキング】刺激的なアウディのスポーツSUV｢SQ5スポーツバック｣が持つ特別感

ドライブモードの選択画面（写真：三木 宏章）

新型Q5シリーズには、走行状況や好みに応じて選択可能なドライブモードも設定する。SQ5スポーツバックの場合は、幅広い状況に対応する「バランス（Balanced）」、最もスポーティな走りを味わえる「ダイナミック（Dynamic）」、快適な乗り心地となる「コンフォート（Comfort）」、燃費性能を高める「エフィシエンシー（Effiency）」を用意。

また、アダプティブ・エアサスペンションを装着する試乗車では、悪路での走破性を向上させる「オフロード（Offroad）」モードも設定する。これら各モードを選択することで、パワーステアリングのアシスト量、エンジンとギアチェンジの特性の設定が自動で切り替わる仕組みだ。

パワフルなダイナミック・モード

SQ5スポーツバックのサイドビュー（写真：三木 宏章）

なかでも、注目はダイナミック・モード。このモードでは、パワーの出方がかなり強烈になり、SQ5スポーツバックが持つ高いポテンシャルを存分に味わうことが可能だ。また、アダプティブ・エアサスペンションの設定も硬めになり、ある程度の速いスピードでコーナーなどを走行しても、タイヤが路面をしっかりと捉えてくれて安定感は抜群だ。

さらに、オーディオシステムがスポーティなエンジン音を奏でてくれることで、気分が一気に高揚する。加えて、ステアリング左右には、全7速のギアを手動で変更できるパドルシフトも装備。右がシフトアップ、左がシフトダウンで、これらを駆使することで、コーナーが連続するワインディングなどでは、自分自身の腕でクルマを操っている感覚を味わえる。

次ページが続きます：
【先進運転支援システムや車内の使い勝手】