｢世界一物価が高い国｣スイスの鉄道旅行攻略法　　「トラベルパス｣で2週間以上滞在がベストだが…

料金は、3日間用（1日当たり1万4200円）、4日間用（1日当たり1万2800円）、6日間用（1日当たり1万1000円）、8日間用（1日当たり9100円）、15日間用（1日当たり5300円）である（すべて二等の連続使用、1スイスフラン174円で計算）。つまり3日間用を購入したのでは1日の交通費が1万4200円にもなり、割引切符を利用している気分になれない。一般的な日本人の感覚からすれば、1日の交通費がすべて込みで5300円なら納得というところであろう。しかし、そのためには15日間用を購入する必要がある。スイスは2週間ほど旅をしないと、コスパのよい旅ができないともいえる。

筆者は日本出発前に15日間用をウエブ購入、チケットはメール添付で受け取った。スイス到着日を1日目とし、スイスを離れる日を15日目としたので空港～市内間の交通機関からパスが利用できた。パスを持った状態でスイスへ到着しているので、窓口などへ行く必要もなく、改札口もないので、空港へ到着、ホームへ直行して列車に乗った。チューリッヒ中央駅でトラムへ乗り換え、宿に荷物を置いて、再びトラムに乗ったり近郊列車に乗ったりで、到着日から鉄道の旅を楽しんだ。

パスだけで充分すぎるほど楽しめた

こうしてスイス滞在中、毎日「乗り鉄」を楽しんだが、交通費は日本でクレジットカード決済した15日間用のパス459スイスフラン（8万3913円）だけで済んだ。タクシーなども利用していない。

標高4000m以上まで登るユングフラウ鉄道、世界最急勾配のピラトゥス鉄道、蒸気機関車も運行するブリエンツ･ロートホルン鉄道などは「スイストラベルパス」所持者は割引になるものの、パスだけでは乗車できず、今回は利用しなかった（筆者は1スイスフラン100円以下だった頃に乗車しているので）。

狭い国土であるが、鉄道路線の密度が高いので飽きることはなく、私鉄も利用できるので15日間のパスでも日程が足りないくらいに楽しむことができた。このパスが利用できる範囲内だけで、充分楽しめた。