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カーブ克服して速度アップ｢振り子式車両｣の進化 新技術搭載の｢やくも｣は従来車とどう違う？

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  • 松沼 猛 『鉄おも！』編集長

岡山と出雲市を結ぶ特急「やくも」に、新開発の「車上型制御付き自然振り子方式」を採用したJR西日本273系が登場します。歴代の振り子式車両と乗り心地向上の進化をたどりつつ、最新技術がどのように快適性とスピードアップをもたらすのか。その革新の詳細に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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