日立､英国で近郊車両を受注した意義 鉄道ビッグ3の背中は見えたか？

笠戸から出荷されるIEPの車両

日本でも標準型車両の引き合いは少しずつ増えているが、鉄道会社の車両へのこだわりが強く、独自車両を製造して納入するのが一般的だ。ただ独自部分が多いほど、メーカーにとっては利益が薄くなることが多い。