【産業天気図・鉄道】本業の足踏みを関連事業で補い「晴れ時々曇り」継続

鉄道会社の多くは２００４年度に続き０５年度も経常利益が最高益を更新しそうだ。定期を中心に運輸収入は伸び悩むが、関連事業（レジャー、不動産等）で補う形が続く。
　業界総体としては基本的に業績好調だが、ＪＲ東日本のみ新潟中越地震の影響が出る。０４年度減収分として１４０億円、震災特損３５０億円を見込む。ただ０５年度への影響は軽微で、業績の波乱要因にはならない。福岡県西方沖地震に見舞われた西日本鉄道も、影響は軽微の見通しだ。
　関連事業として面白いのがＪＲ東日本の「Ｓｕｉｃａ」。ＩＣ乗車カードとして出発、電子マネーなどに拡大してきた。０１年にサービスを開始し、３年半で１０００万枚を超えた。０６年１月にはモバイル型の携帯電話搭載型Ｓｕｉｃａが登場し、さらなる拡大が期待できる。
　そのほか駅周辺の再開発事業にも各社注力している。ＪＲ西日本の大阪駅再開発（１１年開業予定、総事業費１５００億円）、阪急電鉄の西宮北口再開発（０６年開業予定）、ＪＲ東日本の東京駅八重洲口再開発（１１年開業予定、総事業費１４５０億円）などのほか、東急電鉄も渋谷駅の再開発に乗り出してくる。
　本体の鉄道事業の苦戦を他の事業でカバーするという形は、当分続くだろう。
【田北浩章記者】

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