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ビジネス #鉄道最前線

山形「ワーケーション新幹線」が秘める大胆戦略 2022年3月引退の「とれいゆつばさ」使い運転

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とれいゆつばさの運行開始は2014年7月だが、ベースとなった車両のE3系はその10年以上前の2002年10月から秋田新幹線「こまち」として運行していた。来年で製造から20年経つことになり、車両の老朽化はまぬがれない。山形新幹線E3系は2024年から新型のE8系に順次置き換えられることが決まっており、そうなると交換部品の手当も難しい。

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