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京阪5000系引退､通勤に活躍した｢多扉車｣の元祖 大量輸送時代の"申し子"が半世紀の歴史に幕

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2021年、長年日本の大量輸送を支えた2階建て新幹線E4系と、多扉車両の元祖・京阪5000系が相次いで引退を迎えました。高度経済成長期の混雑対策から発展した革新の数々。その役割を終えた車両たちが、日本の鉄道にもたらした影響とは――。（このリード文はAIが作成しました）

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