ポルシェ｢カイエン｣100万円中古車を買ってみた 走行9万km､13年落ちの格安初代モデルの実力

筆者が購入したカイエンSのサイドスタイル（筆者撮影）

そして買ったのは2008年式、いわゆる「後期型」の初代カイエンS。エンジンは、V8・4.8Lで、走行距離は9万1500km、車両本体価格は108万円で3万値引きしてもらったので105万円だった。13年落ちということで、それなりに内外装も経年劣化はあるが、ワンオーナー車＋ディーラー整備記録簿付きで比較的きれい、かつ下取車で相場より少し安い価格設定だったので購入した。2カ月経過した今のところトラブルもなく、快調に走ってくれている。

ちなみに購入したのは正規ディーラーではなく、輸入車をメインに扱っている比較的大手の中古車ディーラーだ。輸入中古車を買うなら正規ディーラーの認定中古車が安心だが、価格優先で選んでみた。

初代カイエンの見分け方やグレード構成

初代カイエンを簡単に説明しておくと、大きく前期型（955型）と後期型（957型）にわかれる。2006年のマイナーチェンジ前後で内外装やエンジンが異なるので、中古車を買うときには注意してほしい。主なラインナップは、V6エンジンの「カイエン」とV8エンジンの「カイエンS」、V8ターボエンジンの「カイエンターボ」の3つで、基本的には前期も後期も同様だ。そのほかにも「カイエンターボS」や「カイエンGTS」などもあるが、バリエーショングレードのようなものなので、まずは3つのグレードに注目してもらいたい。