｢i-MiEV｣月販10台でも生産が続けられる理由 小型EVのメリットを浮き彫りにした立役者

i-MiEVは、世界初の量産型電気自動車として登場し、その販売台数はリーフに及ばないものの、EVの可能性を日本の軽自動車から切り拓きました。高価格や航続距離など課題を抱えつつも、静粛性や走行安定性で新たな価値を提示。なぜ今なお三菱は販売を続けるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）