どう省略している？｢長めの駅名｣10選･千葉編 何かと話題の｢ゲートウェイ｣は千葉にもある

とかく新しい鉄道には長い名称の駅が多いものだが、1996年に開通した東葉高速鉄道もその例に漏れない。

東葉高速鉄道の船橋日大前駅（筆者撮影）

船橋日大前、八千代緑が丘、八千代中央、東葉勝田台と長い駅名が並ぶ。とくに長いのは船橋日大前駅である。日本大学理工学部の船橋キャンパスに隣接している。

斬新な西口駅舎の設計・デザインは、関東の駅百選にも選ばれている。「日大前」あるいは「日大駅」で通用しそうだ。

実在しない公園名が付く

東葉高速鉄道に続いて2005年に開業した首都圏新都市鉄道、通称「つくばエクスプレス」の千葉県内の区間の駅を挙げておこう。

つくばエクスプレスの流山セントラルパーク駅（筆者撮影）

つくばエクスプレスは、流山市と柏市を経由し、県内に5つの駅がある。そのうち、3つの駅（流山セントラルパーク、流山おおたかの森、柏の葉キャンパス）が長い名称で、一番長いのは流山セントラルパーク駅だ。

もっともセントラルパークという公園は実在せず、駅の東側にあるのは、流山市総合運動公園である。緑の拠点（中心＝センター）として市民に親しまれているからと同市は説明しているが、何とも微妙な駅名だ。快速や区間快速などは通過で、普通電車のみ停車する。

おおたかの森駅と区別するなら略称は「パーク駅」だろうと思いきや、地元の人は「センパ」と呼んでいるらしい。

東京ディズニーリゾート（TDR）を周回して各施設を結ぶモノレール（ディズニーリゾートライン）の中で、JR舞浜駅と連絡するのがリゾートゲートウェイ・ステーションだ。

どこかの漢字とゲートウェイを組み合わせた中途半端な駅名ではなく、リゾートゲートウェイ・ステーションとすべてカタカナであれば、文句のつけようもない（笑）。どうせゲートウェイを使うなら、これくらい徹底してほしいものだ。何とも略しようがない駅名だ。