三菱電機､ルンバ対抗の“逆張り" 新型サイクロンで二兎追う

2つ目が、排気クリーン度の高さだ。サイクロン部分とは対照的に、ゴミを集める集じん室の風速は低いほどゴミが舞い上がりにくくなる。モーター設計の工夫により、従来モデルの4分の1となる2m/sを実現した。これはたとえばライバルのダイソン社製モデルの26m/sと比べても明らかに低い。風が通るモーター室の前途に2種類のフィルターを設置し、ゴミの最終捕集力は99.999％ときれいな排気を実現した。これにより集じん室からのにおいも大幅に抑えている。