ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 はとバス「新型2階建て」、欧州製使用の狙い 8000万円で共同開発、25日から運行開始 6分で読める 公開日時:2016/04/21 06:00 有料会員限定 小佐野 景寿 東洋経済 記者 フォロー 1/3 PAGES 2/3 PAGES 3/3 PAGES ヨーロッパ製のバスをそのまま輸入するのではなく、共同開発としたのは車体のサイズなどを日本の法規に合わせるためだ。日本の道路運送車両の保安基準では、自動車は車幅2.5m、高さ3.8m、長さ12mを超えてはならないとされている。 この記事は有料会員限定です 残り 1235文字 ログイン 有料会員登録