｢工業の街｣｢夜の街｣だったのに､今やファミリーが集う街に！川崎が大変貌を遂げた｢東口→西口｣再開発の実態

1872（明治5）年に、日本で3番目の鉄道駅として現在のJR川崎駅が開業。品川駅〜横浜駅（現在の桜木町駅）間で仮開業していた鉄道の中間駅の一つとして設置されたものだった。1902（明治35）年には、京急川崎駅が開業した。

現在のJR川崎駅（筆者撮影）

現在の京急川崎駅（筆者撮影）

1906（明治39）年、JR川崎駅西口に開業した横浜製糖（現・DM三井製糖）川崎工場を皮切りに次々と工場が進出し、川崎は京浜工業地帯として発展していく。

1908（明治41）年、現在「ラゾーナ川崎プラザ」のある地に東京電気（東芝の前身）の川崎工場、のちの東芝川崎事業所が稼働を始めた。

東口から始まった再開発

JR川崎駅周辺で、先に再開発が始まったのは東口であった。

1956（昭和31）年に地元百貨店の「さいか屋」が開業。1963（昭和38）年には、現在の「川崎モアーズ」である「川崎岡田屋百貨店」がオープンした。

1963（昭和38）年に建てられた「川崎モアーズ」（筆者撮影）

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【東口の再開発により変わり始めた「川崎」のイメージ】