米ＮＹのイエローキャブに日産車が採用された理由とは
今後のニューヨーク以外での展開については「米国内でニューヨーク以外の都市とも話をしている。また、米国以外ではインドでも話をしている」（パーマー副社長）と述べ、ニューヨークを皮切りに世界各国で「ＮＶ２００」ベースのタクシーが展開されれば、中計で目標とするナンバー１の小型商用車メーカーへの道筋が見えてくる。
また、将来的にはＥＶ版のＮＶ２００タクシーの導入も視野に入れる。手始めに日産のＥＶ「リーフ」６台をニューヨークでテスト走行させ、運転手や乗客の反応を見ながらＥＶタクシーの可能性を探る。まだ初期段階の話ではあるが、「ニューヨークのマイケル・ブルームバーグ市長はＥＶタクシーに関心をもっている」（パーマー副社長）として、テスト走行を通じ、ニューヨーク市と連携を取りながらＥＶ版のＮＶ２００タクシーの導入を目指していく方針だ。
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（又吉 龍吾＝東洋経済オンライン）
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