【1.6L NA市販エンジンでリッターあたり100馬力超､大衆車ベース高性能ハッチバック】VTECスポーツの金字塔､ホンダ｢EG/EKシビック｣の功績

たとえば、93年（JTC時代）には、EG型シビックをベースに、プライベーターのムーンクラフトが製作したレーシングカー「ジャックス・シビック」がシリーズチャンピオンを獲得（1600cc以下の最小排気量クラス）。また、94年以降（JTCC時代）は、4ドアセダンに限定された新しい車両規定により、シビック フェリオをベースとしたレーシングマシンが活躍。有名レーシングドライバーの土屋圭市氏が駆った「アドバン・シビック」などが有名だ。

シビック タイプRに搭載された名機B16B型エンジン（写真：本田技研工業）

ほかにも、EG型シビックでは、米ハリウッドのカーアクション映画『ワイルドスピード』の第1作目（01年公開）で、93年発売の「シビック クーペ（EJ1型）」が活躍したことでも知られる。

劇中では、ブラックのボディにエアロキットを身にまとったチューニング車が、主人公「ドミニク・トレット（ヴィン・ディーゼル）」率いる強盗団の車両として起用された。低い車体を活かし、襲撃から逃げる走行中の大型トラックの下を、シビック クーペで潜り抜けるアクションが大きな話題となった。この映画により、当時はすでに生産終了となっていたEG型やEK型シビックの人気が再燃。今でも世界中にファンを持つ伝説の名車となるに至ったのだ。

現在まで続く、タイプRの系譜

現行モデルのシビック タイプR（写真：本田技研工業）

かつて、ホンダのスポーツモデルの代表格だったタイプRは、以前はNSXやインテグラなどにも設定があった。だが、現在設定されているのはシビック タイプRのみ。つまり、ホンダが誇るピュアスポーツは、今ではこの1台だけになったといえる。