異業種コラボ｢Deus Ex Machina×MINI｣の狙いがたしかであると思うイマドキな理由

パネルごとに異なるカラーリングが施される（写真：MINI）

「なぜデウス・エクス・マキナと仕事をするか、ですか？」

BMWグループのデザインを統括するアドリアン・ファン・ホイドンク氏は、ミュンヘンの自動車ショー会場において、私の質問に答えてくれた。

「10年、いやそれ以上前から一緒に仕事をしていて、デザインの考え方が好きなんです」

最初は2輪車、そして2年前から今回のミニを共同で仕立てたそうだ。

FIZ（フィッツ）というBMW本社に隣接した研究開発部門に属する、ミニのデザイン部が主導したプロジェクト。

デウス・エクス・マキナのデザイナー、それにサンタモニカにあるBMWデザインのサテライトスタジオであるデザインワークスが加わり「3者」のコラボレーションで実現した。

IAA自動車ショーの会場にてBMWグループのデザインを統括するファン・ホイドンク氏（筆者撮影）

デウス・エクス・マキナに、そもそも注目したのは、かつてBMW「Z8」などを企画したデザインワークスだろう。

サンタモニカから2.8マイルと近い、ベニスビーチにあるデウスのショップのイメージをクルマに取り込んだのが、今回のミニのコラボレーション。

「かたやレース、かたやサーフィンと、2つの雰囲気を、うまく表現してくれたと思います」とファン・ホイドンク氏。

「さまざまなものを剥ぎ取って、ぎりぎりまで削ぎ落とし、そこから新しいデザインを作り出す。そこから強烈なキャラクターを生む。このやり方がすごくいいんです」

「ショーカー」としての狙い

先のとおり、市販の予定はないそうだが、あえて「作ってショーに出してみた」というのが、今回の2台。

実際の評判はかなり高いようで、会場に置かれた2台は、つねにジャーナリストが群がっているような状態だった。

メディア向け発表会の会場は身動きできないぐらい人が詰めかけた（筆者撮影）

一般公開されたとき、やはり高い評判を呼ぶだろうことは、想像に難くない。