トヨタがアメリカでの電気自動車生産計画を先送り、それよりも人気のガソリンエンジン搭載SUVを増産へ

トヨタ自動車はガソリンエンジン搭載の多目的スポーツ車（SUV）を増産するために､米国での電気自動車（EV）生産計画にブレーキをかけた。

同社によると､新型電動SUVの生産はケンタッキー州ジョージタウン工場で2028年に開始する。当初の計画より1年以上先送りされる見通しとなった。この名称未定のプラグインモデルは当初､インディアナ州プリンストン工場で生産される予定だったが､ケンタッキー州に移される。

トヨタ自動車はこの生産シフトによって､人気の高い｢グランドハイランダー｣SUVの増産が可能になる。グランドハイランダーはガソリン車とハイブリッド車の両モデルが販売されている。

トヨタは新型バッテリー駆動モデルのほかにも3列シートの電動SUV（名称未定）を､ジョージタウン工場で2026年後期に生産する方針。当初は来年の早い段階をめどとしていた。同社の広報担当者が述べた。EV生産をプリンストン工場からケンタッキー州に移す計画は､オートモーティブ･ニュースが先に報じていた。

今回のEV計画遅延は､米国でのEV需要が下火になっているほか､上院が税制･歳出削減法案を可決したことが背景にある。同法案にはEV購入を支援してきた税額控除の終了が盛り込まれているため､需要は今後さらに弱まる可能性がある。トヨタは5月の時点で､米国でEV7車種を2027年中盤までに発売する計画を明らかにしていた。これには米国製SUVの2モデルが含まれる。

コックス･オートモーティブによると米国では昨年､EV販売台数が7.3％増加し､約130万台となった。しかしトヨタによる完全EVの納車台数は3万台に満たなかった一方､ハイブリッド車の販売は急増していた。ハイブリッドのSUVとガソリンエンジンのSUVの需要は非常に高い。

著者：ドーソン･チェスター