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貨物列車の｢車軸折損｣､本当の原因は何なのか？ 不正追及の傍らで忘れ去られている技術の本質

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  • 辻村 功 技術士（機械部門）

2024年7月、山陽本線で新型電気機関車EF210形の車軸折損による脱線事故が発生。続く調査で輪軸組立時のデータ改ざんが明らかになり、全国の鉄道業界に波紋が広がりました。しかし「圧入力の不正」と車軸折損の因果関係は曖昧なまま…。鉄道の現場で本当に問うべき“安全”とは何か、技術者の視点で問題の核心に迫ります。（このリード文はAIが作成しました）

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