スズキ､軽の王者が抱える内なる課題 ハイブリッド車の投入が起爆剤となるか

今後、マイルドハイブリッド車は海外でも展開していく。ストロングハイブリッドについても「いろいろな新技術をトライしている段階。準備はしているが、年内かどうかはまだ乗り越えなくてはいけない課題がある」（俊宏社長）という。そして、四輪技術本部長の笠井公人常務役員が、「エネルギー制御などの課題を解決してから。（導入は）ソリオかスイフトになる」と発表会の場で語った。

ワーゲンとの提携で誤算

スズキが2009年に独フォルクスワーゲン（VW）と資本提携した最大の目的は、技術面の支援だった。長年の提携相手だった米ゼネラルモーターズ（GM）が経営危機でスズキ株を手放して以降、新たなパートナーとして鈴木修会長がVWに頼った。しかし、支配力を強めようとするVWとの関係はほどなく悪化。2011年以降は資本提携の解消をめぐる係争が続く。