JR芸備線の閑散区間｢東城駅｣実際どんなところ？ 輸送密度13人だが､なぜか外国人観光客もいる

赤字続きで存続が危ぶまれるJR芸備線。その中でも特に利用者が少ない備後落合～東城間は「100円の収入に2万3687円の経費」という現実を抱えています。しかし、駅周辺には意外な活気や観光資源も。交通インフラの未来を考える上で、見逃せない現地の声とは？（このリード文はAIが作成しました）