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｢40系気動車が消える｣JR氷見線･城端線の今後 LRTやBRT構想を経て､第三セクターに移管

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富山県のローカル線、城端線・氷見線が大きな転機を迎えています。JR西日本から地元第三セクターへの移管、新型車両の導入や運行本数の増加が進行中。LRT化など多様な案が検討された経緯や、地域自らが未来の鉄道を担う決断に至った背景とは―。変革前夜の現場を徹底解説します。（このリード文はAIが作成しました）

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