JR西日本｢自動運転･隊列走行BRT｣実際に使えるか 鉄道の閑散線区でそこまでの性能は必要ない？

雨の中、複数台のバスが連なり自動で走行―JR西日本とソフトバンクが開発を進める「自動運転・隊列走行BRT」が、2020年代半ばの社会実装に向けて着実に現実味を帯びてきました。新しい交通システムは、未来の公共交通の姿をどう変えるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）