ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 不通の鉄路が工事用道路に、肥薩線被災地の現状 豪雨災害2年、列車の代わりにトラックが走る 9分で読める 公開日時:2022/09/05 04:30 大坂 直樹 東洋経済 記者 フォロー 2020年の豪雨で甚大な被害を受けたJR肥薩線。いまだ復旧の見通しが立たないまま、地元や国の支援のもと議論が続いています。観光地としての価値と赤字経営、BRT転換の可能性など、再生への課題と選択肢とは。肥薩線の未来を左右する舞台裏に迫ります。(このリード文はAIが作成しました) 記事を読む