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JR西日本「自動運転・隊列走行BRT」実際に使えるか 鉄道の閑散線区でそこまでの性能は必要ない?の写真一覧

隊列走行の様子(記者撮影)
隊列走行の様子(記者撮影)
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連節バス(記者撮影)
連節バス(記者撮影)
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雨の中、複数台のバスが連なり自動で走行―JR西日本とソフトバンクが開発を進める「自動運転・隊列走行BRT」が、2020年代半ばの社会実装に向けて着実に現実味を帯びてきました。新しい交通システムは、未来の公共交通の姿をどう変えるのでしょうか。(このリード文はAIが作成しました)

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