定期券､｢他社線を挟む区間｣をお得に買う方法 前後の区間を｢統合｣すると安くなることがある

東京メトロと都営地下鉄の連絡運賃表（撮影：尾形文繁）

これまで筆者は、切符の「区間を分割」することによって大幅に安くする方法をたびたび紹介してきた。だが、実は「分かれている区間を統合」することによって通勤定期券が安くなるというケースも存在する。

もっとも、「区間が分かれている」といわれても、どのような例なのかパッとイメージしにくいかもしれない。これは路線網が緻密な都市部だからこそ起こりうることで、乗車する区間の前後、つまり出発地寄りと目的地寄りの区間が同じ鉄道会社で、途中に別の鉄道会社の区間を挟むというケースだ。

地下鉄―JR―地下鉄を乗り継ぐ通勤

筆者が実際に聞いたケースは「中目黒から白金台への通勤」だ。この場合、中目黒から東京メトロ日比谷線で恵比寿へ行き、恵比寿から山手線で目黒へ、そして目黒から東京メトロ南北線で白金台へ出るというルートが一番楽、かつ速いだろう。

山手線の前後の区間は同じ東京メトロの路線だ。普通に通勤定期券（1カ月）を買うと、運賃は以下の通りになる。

ところが、東京メトロの定期券を中目黒―（日比谷線）―虎ノ門ヒルズ・虎ノ門―（銀座線）―溜池山王―（南北線）―目黒間と、メトロ線を乗り継ぐ形で前後の区間を「統合」し、別途山手線の定期券を買う形にするとどうなるだろうか。