ビジネス 暴れん坊Uberが東京で受け入れられるワケ 各国で規制違反が問題に、一方で日本は? 10分で読める 公開日時:2015/01/24 04:30 有料会員限定 倉沢 美左 東洋経済 編集委員 フォロー 1/4 PAGES 2/4 PAGES 3/4 PAGES ユーザーと車両、片方だけ増やしても意味がなく、両方をバランスよく増やしていかなければならない、というのがわれわれのビジネスの面白いところ。たとえば、世の中的に需要の多い時間帯にはタクシーの空車台数も減るので、そうした時間帯にどうUberプラットフォーム上の供給を増やすか、ということを、データなどをパートナー企業と共有しながら考えていきたい。 この記事は有料会員限定です 残り 2702文字 ログイン 有料会員登録