ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 乗客は知らない新幹線「パンタグラフ」めぐる憂鬱 JR西、冬の朝のツラい「監視当番」をAIが代行 6分で読める 公開日時:2021/09/29 04:30 有料会員限定 橋村 季真 東洋経済 記者 フォロー 1/3 PAGES JR西日本が運行する山陽新幹線。西の大動脈として新大阪―博多間の各都市を結び、在来線に乗り継いで四国や山陰と行き来するにも欠かせない存在だ。最高速度は時速300kmと、東北新幹線の時速320kmに次… この記事は有料会員限定です 残り 2876文字 ログイン 有料会員登録