ヤマ発｢柱の2輪事業｣､ホンダとの埋まらない差 赤字が続く先進国で｢構造改革｣に踏み切る

中野 大樹 : 東洋経済 記者
2020/11/05 5:00
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ヤマハ発動機が欧州2輪事業の構造改革に本格着手します。イタリアのバイク用エンジン子会社であるモトーリ・ミナレリを現地2輪メーカーへ譲渡し、赤字が続く先進国市場の立て直しを狙います。新興国での販売が頭打ちとなる中、先進国の赤字脱却と生産体制の効率化は待ったなし。果たして世界3位のヤマハは逆風を突破できるのでしょうか。
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