BRTは赤字･被災鉄道よりも大都市にふさわしい 地方でなく都市圏での導入にメリットがある

近年注目を集めるBRT（バス高速輸送システム）は、鉄道路線の代替策として導入が進んでいます。しかし、名古屋市の「基幹バス」や震災復旧後のローカル線転換など、都市部と地方でBRTの役割や評価は異なります。果たして本当に最適な交通手段と言えるのでしょうか。（このリード文はAIが作成しました）