ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 京急「快特」が衝突脱線、踏切は安全だったか 数は減ったが、鉄道側の対策には限界も 4分で読める 公開日時:2019/09/05 19:05 有料会員限定 橋村 季真 東洋経済 記者 フォロー 1/2 PAGES 2/2 PAGES 国土交通省の「踏切安全通行カルテ」によると、事故が起きた神奈川新町第1踏切は4本の線路と横浜市道が交差し、長さは19.4m。ピーク時の遮断時間は48分で「開かずの踏切」に区分されている。同カルテの作成時点では、過去5年間の事故発生件数は0件だ。 この記事は有料会員限定です 残り 770文字 ログイン 有料会員登録