東急目黒線､｢8両化｣に備えた新型車両の全貌 水色ラインの｢3020系｣､今年11月にデビュー

東急が目黒線用車両の8両化を発表したのは今年3月。計画では2022年度の上期以降に順次8両編成の運行を始め、同年度下期の東急新横浜線開業時までに、3020系3本を含む目黒線の車両全26本を8両編成にする。目黒線はすでにほとんどの駅で8両分の長さのホームがあり、6両分の奥沢駅も工事が進んでいる。

同線の混雑率は年々上昇しており、今や東急全線で田園都市線に次いで高い174％（2018年度）に達している。現在はクーポン配布などの取り組みで時差出勤を促しているが、東急によると混雑緩和の効果は1％ほど。現在のダイヤに基づく想定では8両化によって輸送力が13％アップする見込みで、大きな効果が期待される。