ビジネス #鉄道最前線 前の記事 次の記事 JR品川新駅、なぜ「高輪ゲートウェイ」なのか? 6万件超の応募で決定、そのものズバリは36件 3分で読める 公開日時:2018/12/04 16:00 有料会員限定 大坂 直樹 東洋経済 記者 フォロー 1/2 PAGES 2/2 PAGES 2018年1月の新駅建設現場(撮影:尾形文繁) 新駅のすぐそばには都営地下鉄浅草線の泉岳寺駅がある。新駅と泉岳寺は乗り換えに際しての利便性が保たれるはずで、その意味では新駅に泉岳寺という駅名を付ける選択肢もあったはずだが、再開発エリアのコンセプトを優先した格好となった。かつて泉岳寺駅の駅名をめぐっては、寺側が使用差し止めを求めて提訴したこともあった。 この記事は有料会員限定です 残り 880文字 ログイン 有料会員登録