1/2 PAGES
2/2 PAGES
目立つのが荒川区の躍進だ。上昇率の上位3位を同区が占めた。
中でも西日暮里駅前は前年比約10%の高い伸びとなった。幹線道路沿いで電柱地中化が完了し、駅周辺の再開発も進む。さらに約70年前に計画された幅20㍍の優先道路の整備案も再浮上した。国土交通省は、「上野東京ライン開通など都心方面へのアクセスのよさから住宅地としての選好が高まっている」と分析する。
上昇率1位という実感はない
だが、西日暮里駅前で創業50年を迎える不動産業、谷中商事の赤澤誠彦社長は「(上昇率1位という)実感はない」と首をかしげる。住宅地として人気が出てきたのは、「この1~2年に始まったことじゃない」(同)。
この記事は有料会員限定です
残り 518文字
