スバル、ＨＶ成功のカギ握るトヨタの後ろ盾 水平対向エンジンの4WDモデルが13年内登場か

スポーツカー[BRZ」はトヨタ「86（ハチロク）」のスバル版

あくまで独自技術で開発しているというスバルの新型HVだが、「（スバルから）人員を派遣してトヨタの開発に協力するなど、普段から勉強させていただいている」（吉永社長）とのことから、ＨＶで先行するトヨタの技術やノウハウが、まったく活かされないワケはない。逆に言えば、トヨタの知見がどれだけ活かされるかで、スバルのＨＶの商品性も変わってくる。

米国への水平展開も視野に

スバルのHV投入が成功すれば、トヨタ「プリウス」の販売が好調でHV人気の高まっている米国市場への投入も視野に入る。現在、スバルにとって米国市場は最大のドル箱だ。

「新型HVは中長期的に電動車両に取り組むというなかでの最初の一手。スバルらしい走りにこだわったHVを投入していく」（吉永社長）。トヨタの後ろ盾を活かしながらも、みずからの強みを生かした車に仕上がるかどうか。バランスの取れた新車開発ができるかどうかが、ＨＶ成功のカギを握りそうだ。

（撮影：尾形 文繁、山内 信也）

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