｢95年目の新勢力｣が作る1900馬力のハイパーカー ピニンファリーナ｢バッティスタ｣が日本上陸

日本上陸に際し、アネスト岩田 ターンパイク箱根を貸し切っての試乗会が行われた（写真：Automobili Pininfarina）

世界中のクルマをデザインしてきたイタリアのカロッツェリア・ピニンファリーナが、新業態としてアウトモービリ・ピニンファリーナ（Automobili Pininfarina）を設立。自動車メーカーとして、新たなスタートを切った。

そして、第1弾モデルが、1900馬力もの高出力をうたう電動ハイパーGT「バッティスタ」だ。

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このクルマは、予想をはるかに超えていた。「ロケットに車輪をつけたのか？」と思うような凄まじい加速を体験させてくれたのだ。

いったいピニンファリーナは、どんな思惑でクルマづくりを始めたのだろうか。2024年5月に日本で行われた発表会と試乗会のタイミングで、背景にある思いをたずねると、意外な答えが返ってきた。

ピニンファリーナという老舗

バッティスタという車名は、ピニンファリーナの創業者、バッティスタ・ファリーナからの命名だ。

ピニンファリーナの手によるランチア アウレリアB24スパイダー（写真：Automobili Pininfarina）

バッティスタは1930年に自動車メーカーのために車体をデザインし、製作もするカロッツェリアを創業した張本人で、ニックネームが“ピニン”だったことから、社名を当初は「ピニン・ファリーナ」に。のちに一族は、名字を含めて、「ピニンファリーナ」の一語に変更したのだった。

大河ドラマなみの壮大な物語にならないよう、クルマのバッティスタが実現にこぎつけるまでの流れを、手短に説明しよう。