たった5万マイルでJALファーストクラスに乗る技 バンコク行き、1杯3万円のシャンパンも飲める!?
2023年4月以降、国際線が次々に増便され、海外旅行回復のトレンドが一層顕著となってきた。コロナ禍の間、マイルを使っていなかったことから、マイレージが貯まり使い道に悩んでいるという人も少なくないだろう。そうした人にすすめたいのが、ファーストクラスでの特典旅行である。
有償のファーストクラス航空券は高い。例えば、JALの羽田発ロンドン往復は諸経費込みで往復総額約341万円かかる(2023年6月中旬現在、以下同)。「比較的」安いエミレーツ航空でも往復160万円以上となる。
現在東京からロンドンまで乗継便で最も安いエコノミークラスは往復総額10万8000円程度(スリランカ航空)なのでその15~30倍程度かかることになる。
マイルを特典航空券として利用する
そのファーストクラスも、マイレージの特典航空券として利用する場合はエコノミークラスの約3倍のマイルですむので、マイル単価としては非常に割安ということになる。
とはいえ、JAL、ANAとも日本発着のファーストクラスは原則的にアメリカ・ヨーロッパ路線にしか投入しておらず、必然的に必要マイル数が多くなり、燃油サーチャージ(特典航空券でも原則必要)も高くなる。
こうしたなか、注目したいのがJALのバンコク行きのファーストクラスだ。
2023年6月1日から、羽田11:15発バンコク到着15:40のJL31とバンコク22:05発羽田06:10(翌日)着のJL34でファーストクラスのサービスが開始された。
機材はB777-300ER。これまでも同便に投入されてきたが、その際は、ファーストクラスの座席をビジネスクラスの一部として提供する、いわゆる「ファースト開放」という形をとっていた。
筆者もその頃に利用する機会があったが、アラスカ航空の2万5000マイルで羽田からバンコクまでファーストクラス気分を味わえ、非常に費用対効果に優れたフライトだった。
とはいえ、サービスや機内食、飲み物はあくまでもビジネスクラスのものであり、ファーストクラスのような特別な「空気感」は存在しなかった。
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