鉄道乗り継ぎより安い･早い｢使えるバス路線｣ ｢近くて遠い｣駅や繁華街をダイレクトに結ぶ

ディズニーランドに行くだけでなく、この路線は総武線・京成線・都営新宿線・東京メトロ東西線・京葉線をタテにつないでいるので、その点でも便利といえる。

また、このルートは環状地下鉄「メトロセブン」の構想ルート。積極的な活用で利用が増えれば鉄道へのアップグレードも夢ではないかもしれない。

亀有・小岩と東京ディズニーランドを結ぶ「シャトル☆セブン」のバス（編集部撮影）

都心部にも使える路線が

■渋谷と六本木を乗り換えなしで

ダイレクトに繋ぐ鉄道がないのが不思議に思える繁華街の組み合わせの1つに渋谷と六本木がある。ここを直結するのが都営バス都01・渋88・RH01系統だ。これら3系統を合わせると運行本数は毎時15本以上にもなる！しかも運賃・所要時間は鉄道利用とほぼ同じ。地下深い東横線の駅と比べ、バスは地上の乗り場から乗れば1本だ。これはとくにバスの利便性が高い区間ではないだろうか。

渋谷駅前にある六本木駅経由新橋駅前行きのバス乗り場（編集部撮影）

■新橋からビッグサイトへの新たな足

臨海部の国際展示場（東京ビックサイト）へは、新橋からゆりかもめを利用する方が多いだろう。ただ、ゆりかもめは東京ビッグサイトへ行くにはずいぶんと寄り道が多い迂回ルートだ。所要時間と運賃は26分・388円もかかる。

そこで使えるのが、今年4月末に新橋から国際展示場を経て東京テレポートまで結ぶ路線が運行を開始した「東京BRT」だ。これは新橋から直線的なルートで国際展示場まで向かうので、16分・220円と10分も速く、運賃も3分の2で済む。ただ運転間隔は20〜40分おきなので、しっかり調べてから利用したい。